Ежедневно:
8(495)978-02-13
и
8(926)875-38-35
Москва и Подмосковье

Демонтаж железобетонной трубы

Железобетонные дымовые трубы, служащие, главным образом, для отвода дыма, несмотря на их завидную прочность и достаточную долговечность, после многих десятилетий эксплуатации нуждаются в капитальном ремонте, усилении или полной разборке. Демонтаж железобетонной трубы также бывает неизбежен при ликвидации использовавшего ее промышленного объекта или потери в ней необходимости. В зависимости от размеров и иных конструктивных особенностей таких труб может быть выбран один из существующих способов выполнения данной операции – валка целиком или поэтапная разборка на отдельные части. В любом случае работа эта не терпит спешки и непрофессионализма, а для ее выполнения должны привлекаться специалисты, владеющие навыками промышленного альпинизма, а часто и квалифицированные взрывотехники.



Практика показывает, что демонтаж железобетонной трубы целиком – это наиболее оперативный и, как правило, безопасный способ. Высокий уровень безопасности разборки конструкции при этом достигается путем использования комплекса специфических приемов, заставляющих строго контролировать процесс отклонения трубы и направлять ее падение на подготовленную и защищенную площадку. Грамотный подход к такой процедуре исключает вибрации и другие нежелательные динамические нагрузки на трубу вплоть до окончания ее падения. Одна из разновидностей данного метода – направленный подрыв конструкции, используемый обычно при сносе аварийных труб. И хотя цена демонтажа железобетонной трубы таким способом несколько дороже традиционной валки, а сам процесс гораздо опаснее, потребителей здесь привлекают быстрота операции и минимальные расходы на дополнительную тяжелую спецтехнику.

Если плотная окрестная застройка не позволяет свалить конструкцию целиком, применяется метод демонтажа железобетонной трубы частями. Предварительно вокруг нее освобождается пространство для складирования отдельных блоков, которое в целях безопасности ограждается металлическими щитами. В критических случаях все бетонные фрагменты сбрасываются непосредственно внутрь трубы и тогда их следует постоянно извлекать из проема в основании. Для высоких труб допустим метод разборки укрупненными частями с габаритами от пяти метров. Поэтапный демонтаж целесообразен для конструкций удовлетворительной или хорошей сохранности, иначе имеется риск ее внезапного обрушения.



При демонтаже железобетонной трубы малоприменимы ручные инструменты типа лома, зубила или кувалды, выполняющие здесь лишь вспомогательную роль. Основные рабочие приспособления, необходимые в ходе таких работ – установки алмазного бурения, алмазные канаты и мощные дисковые пилы. Это эффективное оборудование позволяет разбирать железобетонные конструкции разной сложности, однако использовать его можно только при плюсовых температурах, так как все оно оборудовано системами водяного охлаждения. Другим производительным инструментом, помогающим вести демонтаж железобетонной трубы, является бетонолом (гидроклин), способный развивать усилие в сотни тонн. Правда, перед его применением следует перерезать металлическую арматуру. Невысокие трубы можно разбирать с помощью гидроножниц или гидромолота, закрепленных на экскаваторе. Гидромолотом также разрушается и фундамент конструкции.

С помощью специалистов ЗАО «ТрансДемонтаж» заинтересованные субъекты хозяйственной деятельности Москвы и области могут осуществить демонтаж железобетонной трубы любой высоты и любого диаметра. После предварительного обследования объекта, оценки его степени разрушения и остаточной прочности материала наш эксперт формулирует предложения о технологическом методе разборки, комплексе требующихся для этого механизмов и инструментов, а также о стоимости работ и вариантах оплаты. Подробная информация о нас, включающая действующий прайс-лист на демонтаж труб, имеется на корпоративном сайте www.demontazh.biz.